滴滴和比亚迪的协作另辟蹊径，带来定制网约车D1，新车未来将首要应用于网约车运营等场景。这样的协作方法，关于以造车示人的比亚迪来说，是个软的打破，而关于以软示人的滴滴来讲，也算是在硬车型方面做了立异。依照@柳青-滴滴的说法，是她喜爱的牛油果色。

车身尺度方面，D1长宽高分别为4390/1850/1650毫米，轴距为2800毫米，定坐落小型电动MPV。值得一提的是，新车采用了不对称式的车门敞开方法，左边单开门，而车身右侧为侧滑门规划。依据此前的存案信息，动力方面，D1将搭载比亚迪自主研制的型号为TZ180XSA的永磁同步电机，最大功率为100千瓦（136马力）。一起，新车将装备磷酸铁锂电池组，NEDC工况测验下续航路程可到达418公里。

滴滴创始人程维对外表明，未来20年购买交通工具将会逐步过渡到享用出行服务，“D1是同享出行的路程碑”。

D1将具有“快车级的价格，奥迪A6的体会”，并装备30万+车辆装备的安全体系，且会在18个月就会迭代一次。

程维说，希望到2025年滴滴定制网约车遍及100万台，并搭载自动驾驶；到2030年，“去掉驾驶舱”，完成彻底自动驾驶。从这个视点，D1看来，将不仅仅只是网约车，会成为自动驾驶研制重要的数据搜集渠道。